驾校 |
车数(辆) |
皮卡(辆) |
桑塔纳(辆) |
C1C2车型指
标数(人) |
考试时间 |
路桥 |
80 |
20 |
60 |
480 |
10.20 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
40 |
10.20 |
恒源 |
60 |
21 |
39 |
360(-2) |
10.21 |
友谊 |
27 |
9 |
18 |
162(-2) |
10.21 |
新北方 |
61 |
20 |
41 |
366(-2) |
10.22 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
150 |
10.22 |
兴源 |
38 |
28 |
10 |
228 |
10.23 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
85 |
10.23 |
润丰 |
35 |
8 |
27 |
210(-1) |
10.23 |
联众舜通 |
100 |
63 |
37 |
380 |
10.24 |
影山 |
|
|
|
150(-4) |
10.24 |
|
|
|
|
|
10.25 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
100 |
10.27 |
鲁政苑 |
69 |
47 |
22 |
414(-15) |
10.27 |
舜驰 |
70(C1:64C2:1B2:5) |
18 |
36 |
384 |
10.28 |
工运 |
24 |
19 |
5 |
144 |
10.28 |
育豪 |
38(C1:33B2:5) |
33 |
|
198(-3) |
10.29 |
世纪安达 |
35 |
15 |
20 |
210(-3) |
10.29 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
110 |
10.29 |
荣和 |
57(B1:2 B2:5C1:56) |
56 |
|
336(-12) |
10.30 |
博文 |
30 |
14 |
16 |
180 |
10.30 |
中建 |
100(B2:5 C1:90C2:5) |
31 |
59 |
540(-2) |
10.31 |
东方 |
34 |
11 |
23 |
204 |
11.1 |
银通 |
40 |
28 |
12 |
240 |
11.1 |
辰星 |
50 |
|
50 |
300 |
11.3 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
220 |
11.3 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
340 |
11.4 |
华地 |
27 |
10 |
17 |
162(-1) |
11.4 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
20 |
11.4 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
100 |
11.5 |
鸿润 |
77(B2:5C1:72) |
60 |
12 |
432(-1) |
11.5 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
526(-6) |
11.6 |
金诺 |
75 |
75 |
|
450(-1) |
11.7 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
70(-6) |
11.7 |
三运 |
55 |
55 |
|
330(-1) |
11.8 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
120 |
11.8 |
泉顺 |
60(C1:58 C2:2) |
34 |
20 |
348(-4) |
11.10 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
170 |
11.10 |
联众舜通 |
|
|
|
220 |
11.11 |
易达利 |
50 |
|
|
300 |
11.11 |
方正 |
60 |
35 |
25 |
360(-1) |
11.12 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
160 |
11.12 |
交院 |
80 |
31 |
49 |
480(-6) |
11.13 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
40 |
11.13 |
白云 |
58 |
18 |
40 |
348 |
11.14 |
润恒 |
30 |
17 |
13 |
180(-1) |
11.14 |
|
|
|
|
|
11.15 |
久豪 |
44 |
21 |
23 |
264 (-3) |
11.17 |
明湖 |
35 |
|
|
210(-1) |
11.17 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
50 |
11.17 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
260(-6) |
11.18 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
260 |
11.18 |
鑫昌 |
22 |
22 |
|
132 |
11.19 |
泉城 |
30 |
16 |
14 |
180 |
11.19 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
210(-7) |
11.19 |
商苑 |
70(C1:67 C2:3) |
|
67 |
402(-3) |
11.20 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
130(-10) |
11.20 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
300 |
11.21 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
220 |
11.21 |
|
|
|
|
|
11.22 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
320 |
11.24 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
200 |
11.24 |
泉旺 |
395(C1:389B2:6) |
|
|
334 |
11.25 |
影山 |
402(C1:398C2:4) |
|
|
37 |
11.25 |
市区小计 |
1639+389+398 |
|
|
|
|
商河南苑 |
55(B2:15 C1:40) |
|
|
240 |
10.13(100)10.14(100)10.15(40) |
商河银河 |
55(B2:14 C1:41 ) |
|
|
246 |
10.15 (64) 10.16(104)10.17(78) |
|
|
|
|
|
10.20 |
济阳蓝天 |
60(C1:60) |
|
|
360 |
10.21(100)10.22(100)10.23(100)10.24(60) |
商河谢芳 |
65(B2:5C1:60) |
|
|
360 |
10.24(44)10.27(104)10.28(104)10.29(108) |
|
|
|
|
|
10.30 |
济阳海洋 |
70(B2:5 C1:65) |
|
|
390 |
10.31(104) 11.3(104)11.4(104)11.5(78) |
|
|
|
|
|
11.6 |
济北 |
62(A2:5B2:10C1:45C2:2) |
|
|
270(-4) |
11.7(98)11.10(98)11.11(70) |
金盾 |
30(B2:10C1:20) |
|
|
120 |
11.11(20)11.12(100) |
济阳昌盛 |
75(B2:27 C1:58) |
|
|
348 |
11.13(100)11.14(100)11.17(100)11.18(48) |
|
|
|
|
|
|
章丘运通 |
55(B2:5C1:50) |
|
|
300(-1) |
10.11(149)10.13(150) |
章丘交运 |
50(B2:5C1:45) |
|
|
270 |
10.14(150)10.15(120) |
济南交校 |
133(A1:5 A2:5 B1:3
B2:12 C1:103 C2:5) |
|
|
618(-1) |
10.16(150)10.17(150)10.20(210)10.21(107) |
章丘绣江 |
38 |
|
|
228(-1) |
10.21(73)10.22(154) |
章丘正大 |
43 |
|
|
258(-1) |
10.23(150)10.24(107) |
章丘世元 |
92(A1:5 A2:5 B2:13 C1:68C2:1) |
|
|
408 |
10.24(48)10.27(180)10.28(180) |
章丘绣阳 |
26 |
|
|
156 |
10.29(156) |
长清好运 |
40(B2:5 C1:35) |
|
|
210 |
10.30(150)10.31(60) |
平阴国强 |
90(B2:10C1:80) |
|
|
480(-1) |
10.31(90)11.3(194)11.4(195) |
平阴卓诚 |
60(B2:6 C1:54) |
|
|
324 |
11.5(150)11.6(150)11.7(24) |
长清昌盛 |
42 |
|
|
252(-1) |
11.7(125)11.10(126) |
兴民 |
C1:66 |
|
|
396(-1) |
11.11(150)11.12(150)11.13(95) |
三顺达 |
A1:5B2:14C1:105
C2:4 |
|
|
630 |
11.13(30)11.14(150)11.17(150)11.18(150)11.19(150) |
影山驾校 |
402(C1:398 C2:4) |
|
|
2388 |
|
泉旺驾校 |
泉旺(C1:389 B2:6) |
|
|
2334 |
|
县市合计 |
|
商河161、济阳218共379 |
章丘373、平阴134、长清243共750 |
|
|