在济南近60家驾校中,只有少部分小型驾校符合新国标,按新国标多数驾校的现有训练场地都不达标。”一名业内人士说。
上述人士告诉记者,两项国标中,对驾校影响最大的便是针对训练场地面积作出的硬性要求。
从经营角度讲,合适的训练场地对于保证培训质量、督促驾校开展规范化管理等,有着非常重要的意义。
对驾培市场来说,“随便找块空地就能开驾校的日子一去不复返了”,上述人士感叹道,将驾校训练场地面积和车辆按比例硬性挂钩,这对省城驾培市场影响特别大。
训练场 三个足球场那么大,市区找不到
据统计,济南市区及各县(市)目前有58家驾校,其中一级驾校34家,二级驾校24家。根据新国标,济南现有驾校的训练场地至少要达到1.7万平方米,相当于近三个足球场那么大。对于市区驾校来说,达到这种场地规模并不容易。
记者了解到,市区无影山附近有家一级驾校经营多年,占地40多亩,算是场地规模较大的驾校,可换算下来也只有2.6万平方米,距国标规定的3.3万平方米的“红线”还有差距。
成本 增5000m2场地多掏30万
据估算,驾校如果想达标势必要扩充训练场地,然而增设5000平米费用就高达30万元左右,这个成本显然对多数驾校来说都是个难题。“其实平时训练场地够用,如果非要按照新国标增设,可能会造成浪费。”济南某驾校负责人介绍。
据了解,济南市区内几乎无空地,如果非要达到国标,驾校只好迁址。“达不到国标就得降级,届时可能就得对照国标削减教练车了。”该驾校负责人表示。
根据此次出台的国标,驾校每增加一辆大型教练车,对应的教练场地面积就要增加1000平方米。驾校每增加一辆小型教练车,对应的教练场地面积就要增加400平方米。驾校的规模直接与场地指标挂钩,这对传统驾校的经营模式将带来不小冲击。
档案室 建档增成本,或倒逼驾校涨价
让驾校头疼的,还有档案室。
新国标中要求驾校拥有独立的档案室,在此之前,驾校并没有这些设施。“增加城市模拟道路还好说,无非多花点钱,可建档案室进行管理,将会增加长期的人力成本,这是在逼着驾校涨价。”有驾校经营者这样说。
济南学车团报电话：89684386
学车交流群：48823022
贴士：本文章由
济南一起学车网
整理编辑，您有任何学车的问题都可以到济南一起学车网咨询。济南一起学车网将竭尽全力为您服务。如果您觉得本站好，请记住我们的网址：
www.yiqixueche.com
|
